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纸业龙头晨鸣纸业年报出炉，2020年造纸产量可达600万吨

致力于浆纸一体化战略的晨鸣纸业（000488，SZ），因木浆市场价格的暴涨暴跌，在业绩上难免受到影响。

3月28日，晨鸣纸业发布的2019年报显示，公司去年实现营业收入303.95亿元，较上年增长5.26%，归属于上市公司股东的净利润同比下降34%，但也有16.57亿元。

相比于公司业绩的波动，这个曾对业务青睐有加的造纸龙头，已将该业务作为了压缩对象。

《每日经济新闻》记者注意到，在业务上，晨鸣纸业2019年实现净回收59亿元，规模降至136亿元，较2018年初峰值降低了近200亿元。

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业务压缩近200亿

2019年各季度，晨鸣纸业分别实现净利润0.38亿元、4.72亿元、5.58亿元、5.89亿元。在各季度都盈利的背景下，晨鸣纸业2019年净利同比减少，与***减值损失大幅增加有关。

2019年，晨鸣纸业共发生***减值损失10.34亿元，较2018年的1.28亿元增加了7倍以上。此外，因为***减值损失影响，晨鸣纸业、第四季度扣非后净利润均为负数。

在2019年财报中，晨鸣纸业做出这样的解释：根据新***工具准则的要求，出于谨慎性原则考虑，公司在年度审计时充分计提了减值准备，报告期内计提***减值损失10.34亿元、资产减值损失1.21亿元，是导致第四季度归属于上市公司股东的扣非后净利润为负数的主要原因。

《每日经济新闻》记者注意到，晨鸣纸业***减值损失包含了损失、***重组减值损失两大块。损失又分为应款损失、其他应收款损失和款损失，其中，款对应发生额为-5.24亿元。

纸价上涨，纸业股走强！但这个行业目前的大难题，你们知道吗？

上市纸企业绩分化

Wind数据显示，截至2月20日，9家上市纸企已发布2019年年报业绩预告。由于处在产业链的不同位置，造纸企业的业绩分化明显，其中，5家实现了业绩预增，3家预告业绩下滑，1家预告净利润亏损。

纸业巨头山鹰股份预计2019年实现归母净利润14.41亿元至17.62亿元，同比减少45%至55%。分析人士表示，产品价格下行、毛利率走低是影响该公司盈利能力的主要因素。数据显示，2019年箱板纸、瓦楞纸的年均价分别为4182元/吨、3329元/吨，同比下滑15%、18%。

山鹰股份表示，虽然年内造纸及包装销量同比增加，但营收规模和毛利率水平同比下降，导致净利润减少。

主营装饰原纸的齐峰新材预计2019年实现归母净利润1.17亿元至1.46亿元，同比增长至150%。公司介绍，主要原材料价格下降，使盈利能力大幅增长。

由于包装纸行业景气度下降，包装纸产品减量压价，银鸽***预计2019年实现归母净利润亏损6.3亿元至6.8亿元，上一年同期亏损8868万元。根据规定，该公司在2019年年报披露后或被实施退市风险警示。

一位关注造纸行业的研究人士表示，随着2020年固体废物零进口的实现，能否在原料端掌握主动权是行业竞争的关键一环，原材料等成本结构的分化将大大影响企业的盈利能力，预计2020年上市纸企业绩分化将持续。

从产业周期的角度来看，新时代证券报告认为，2019年下半年，造纸行业库存已跌至历史周期底部，叠加需求边际企稳，预计产业链补库行情或将开启，带动行业景气度进一步回升。

保定市跃兴纸业有限公司新项目一次性开机成功

维达纸业（浙江）有限公司将于2020年6月22日至2020年7月30日期间对华东区域及关联公司的干线货物运输进行招标，现将招标信息发布如下：

项目名称承运产品：生活用纸、纸尿裤、卫生巾及护理用品，成品主要是胶袋、纸箱包装。运输时间：2020年9月1日至2021年8月31日承运线路

维达成品从浙江龙游工厂发往华东区域（安徽、江苏、浙江、上海）及关联方等公路运输业务

资格要求单位必须是***的物流企业，具有纸品或快消品产品运输5年以上物流营运经验；注册资本不少于200万元，每条线路自有车辆不低于20台，签约车辆20台以上（需提供合同车辆签约协议和相关车辆）；有公路运输经营的相关明，具备抗运输风险能力和运输质量保障能力，有货物保  险，承担在运输中造成的损失；有成熟的互联网管理平台、完善的服务管理体系、***机构（有行政、人事、财务、仓  储、营运、***等部门且机构人员编制20人以上）及应急预案、能开具运输***；本次招标不接受多家单位联合；单位须准备的资料：公司营业执照、许可证、道路运输许可证、法人代表、自有车辆证明或签约车辆合同协议、营运模式、管理措施及业绩细述（公司简介、***架构、物流网络、主要客户、营运规模、运力***渠道，自身优势等）、去年财务3大报表等进行资格审核，以上文件需加盖公章。通过资格审核的单位方可以领取《书》。

纸业三巨头强势拉涨原纸，废纸6月咋走？

上周至6月2日山鹰系废纸收购价格部分地区先跌后涨。截至6月2日下午，湖北山鹰上调20元/吨，其他地区暂未收到调价信息。山鹰系价格以安徽、福建山鹰为1920元/吨；湖北山鹰，为1870元/吨。上周至6月2日理文系一级纸收购价格广东理文和重庆理文呈上调趋势，其他地区价格稳定。5月28日，广东理文上调50元/吨，6月1日重庆理文上调30元/吨。理文系一级纸以广东理文，为2090元/吨；重庆理文，为1850元/吨。

本周玖龙系纸收购价格广东玖龙呈上调趋势，其他地区价格稳定。5月27日，广东玖龙上调50元/吨，其他地区暂未收到调价信息。玖龙系以广东玖龙为，为1980元/吨；辽宁玖龙，为1710元/吨。

现在市场行情与去年相比有两大不同点

1、价格环比下跌将近10%，比如东莞130/140牛卡价格去年6月3日是3730今年6月2日是3350，相差380元每吨，所以在上游经营压力下势必有拉抬价格修复盈利水平的客观需求。

2、因为疫情以及中美贸易战的双重影响下整体需求也大幅下滑，尤其外贸下滑20%多。去年同期是规律性淡季，今年叠加整体消费信心不足导致淡上加淡。

可见后期价格主要就是“上游拉抬价格的决心与下游对市场看空”之间的博弈，博弈的结果直接影响后续价格***的动能！